Willkommen
Der Verein Feldbahnfreunde Schermbeck-Gahlen e.V. wurde am 03.02.2007 gegründet, um schmalspurige Feldbahnfahrzeuge zu bewahren und aufzuarbeiten. Ziel ist der Aufbau und Betrieb einer 600 mm Feldbahn auf dem Gelände Hof Haferkamp in Gahlen, wo wir im Herbst 2007 eine Unterstellmöglichkeit für unsere Fahrzeuge gefunden haben. Wir sind normalerweise Mittwochs ab ca. 18.00 Uhr vor Ort und freuen uns über jeden Besucher.
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Update alte Strecke Idunahall / Aufbau Informationszentrum zur Tonindustrie
Im Zusammenhang mit dem von der Nottenkämper Ton-Stiftung unterstützten Aufbau eines Informationzentrums zur Tonindustrie bekamen wir Kontakt zu Thorsten Gosny, der auf seiner Seite www.mein-oberhausen.de Bilder und einen Film über die Befahrung der alten Strecke zur Ziegelei Idunahall hat. Wir haben Erlaubnis, diese Informationen zu nutzen und aufzubereiten. Wir haben ferner beim letzten Fahrtag von einem Besucher einen ADAC Tourentip flyer von 1982 bekommen, auf dem die Strecken Idunahall und Nelskamp eingezeichnet sind. Auch diesen flyer werden wir aufbereiten / vergrössern und entsprechend präsentieren
Wir werden zukünftig an dieser Stelle über den aktuellen Stand des Informationzentrums berichten.
Das Informationszentrum wird sich zwar überwiegend - aber nicht ausschließlich - mit der alten Idunahall Ziegelei beschäftigen. Wir werden daher gleichzeitig unter unserem Menüpunkt 'Idunahall' alle Informationen, die uns noch erreichen und die nur diese Strecke betreffen, zusätzlich als update veröffentlichen. Die jetzt eingestellten Bilder sind von 2004 oder früher. Mit dem Abriss des Eimerkettenbaggers wurde im Herbst 2004 begonnen.
18.10.2019
Die ersten update-Bilder siehe hier.
Fahrtag 3.10.2019 und Saisonende
Mit dem Fahrtag am 3.10.2019 hatten wir viel Glück, da das Wetter besser war, als vorhergesagt. Der Besucherstrom verteilte sich gleichmässig über den Tag und erreichte die für uns übliche Anzahl von Besuchern. Interessanterweise konnten dieses Mal besonders viele Fachgespräche mit Feldbahn-interessierten Besuchern geführt werden. Die Veröffentlichungen in den diversen Medien verfehlten ihre Wirkung nicht. Am 5.10.2019 fand nochmal eine Fahrt für eine angemeldete Besuchergruppe statt. Der jetzt bevorstehende Arbeitsaufwand ist gross. Neben der Fertigstellung der Lok für die Historische Feldbahn Hofgut Serrig (bei Saarburg) müssen wir uns der Fertigstellung und Ausstattung des 'Info-Zentrums zur Tonindustrie' widmen. Ferner muss der Personenwagen für mobilitätseingeschränkte Personen (Rollstuhllore) termingebunden bis zum Jahresende fertiggestellt werden. Neben der grundsätzlichen Überarbeitung der Fahrstrecke muss die Verbindungskurve zum Fahrzeugunterstand hinter der Scheune hergestellt werden und der Bau der Neubaustrecke Lippeufer muss in Angriff genommen werden.
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